電梯又掉層了!
今天又被困電梯了!
電梯又壞了!
什么歪貨電梯!
打開百度一搜電梯,
總能彈出許多這方面的消息。
電梯真的不安全嗎?
電梯安全問題是大家都比較關(guān)心的問題。
電梯包含垂直升降的廂式電梯和自動(dòng)扶梯。我們一般所說的電梯及廂式電梯,全稱曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯,當(dāng)然也有強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng),但用得最多的就是曳引驅(qū)動(dòng)。
這種曳引驅(qū)動(dòng)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上來說是最安全合理也比較節(jié)能。其實(shí)曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安全系數(shù)比較高,如果按照使用要求去乘坐和使用,是不會(huì)對(duì)人造成傷害的,是比較安全的交通工具。
電梯由機(jī)房部分、井道部分和層站部分組成。機(jī)房有控制柜、主機(jī)(曳引機(jī))、限速器幾大部件。井道有導(dǎo)軌、轎廂、對(duì)重、曳引鋼絲繩、補(bǔ)償裝置、隨行電纜、緩沖器。層站有層門、呼叫面板等。轎廂有轎底、轎壁、轎頂、轎門、轎廂顯示屏和按鈕。
曳引鋼絲繩掛在主機(jī)的曳引輪繩槽中,一端與轎廂相連,一端與對(duì)重相連。一般曳引鋼絲繩最少的有三根,常用的有5-6根,有的有7-8根甚至十幾根。鋼絲繩的承重量是電梯轎廂加對(duì)重與額定載重量之和的12倍。一根鋼絲繩就能完全承受電梯的整個(gè)重量。
電梯曳引鋼絲繩即使全部斷了,電梯限速器和安全鉗聯(lián)動(dòng)可以將轎廂卡在導(dǎo)軌上不會(huì)發(fā)生墜落。但鋼絲繩全部斷的可能性幾乎沒有。
底坑緩沖器是防止電梯蹲底和沖頂?shù)淖詈笠坏腊踩Wo(hù)裝置。
電梯有極限、急停、緩沖器、限速器安全鉗等安全開關(guān)串聯(lián)成的電氣安全回路。也有各層門和轎門電氣觸點(diǎn)串聯(lián)成的門鎖回路。這些安全電氣回路起到了很好的安全保護(hù)作用。
門上裝有安全觸板或光幕防夾裝置。在電梯關(guān)門過程中如遇物體阻擋會(huì)停止關(guān)門并反向開門,防止人身體被夾傷。但前提是物體必須在檢測(cè)有效范圍內(nèi)且物體不能過小,否則它無法識(shí)別,也就是說它有盲區(qū)。每層樓都有一道門叫電梯層門,這是層站與井道之間的一道安全防線。不要撞擊和依靠電梯門,那樣是有掉入井道的危險(xiǎn)。
不要在電梯轎廂內(nèi)蹦跳,那樣會(huì)造成電梯運(yùn)行故障。電梯在運(yùn)行中會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行距離和速度,這些檢測(cè)精度是以毫米為單位,一個(gè)突然的沖擊會(huì)影響這些數(shù)據(jù)。電梯控制主板檢測(cè)到異常會(huì)立即停止運(yùn)行保護(hù)。有時(shí)運(yùn)行中出現(xiàn)轎廂位置錯(cuò)誤,電梯會(huì)以檢修速度運(yùn)行到最底樓重新校正數(shù)據(jù)。所以就會(huì)出現(xiàn)給人電梯從某樓突然掉到到了底樓的錯(cuò)覺。
按照電梯使用規(guī)范正確乘用電梯是安全的!
注意以下行為是不安全的。
一 、站在電梯門中間
二、撞擊和依靠電梯門
三、在電梯轎廂內(nèi)蹦跳
四、乘用超載電梯
五、在電梯門前擁擠
六、乘用保養(yǎng)維修中的電梯
七、扒電梯門。
遇被困電梯或緊急情況可采取以下措施
1、按轎廂內(nèi)緊急呼叫按鈕、撥打轎廂內(nèi)應(yīng)急電話或119,也可以拍打轎廂壁提示外面的人,等待救援不能扒電梯門;
2、感覺電梯突然失控,應(yīng)兩腳保持與肩同寬,背靠轎廂壁,兩膝微彎。從下向上按下樓層鍵,遇向上失控則從上向下按。
電梯轎廂內(nèi)是安全的應(yīng)保持鎮(zhèn)靜。