雨季來(lái)臨
暴雨過(guò)后
電梯停用
對(duì)于高層的小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō)加強(qiáng)溝通消除誤會(huì)非常有必要
讓業(yè)主知道電梯人一直在努力!
我們一直都在!
一份工作, 兩部手機(jī),
三餐不定, 四季維保,
五臟俱損, 六神無(wú)主,
七點(diǎn)起床, 八點(diǎn)上崗,
九點(diǎn)不回, 十分辛苦!
面對(duì)暴雨,損失巨大,由于電梯底坑進(jìn)水,很多電梯必須停梯。一天,兩天,電梯陸續(xù)恢復(fù),可還是有一些電梯還停著,于是,不滿(mǎn)的情緒開(kāi)始象雨水一樣漫延……
工作到凌晨以后對(duì)物業(yè)和電梯維修人員來(lái)說(shuō)已經(jīng)是常態(tài),由于大水沖入電梯底坑,導(dǎo)致底坑內(nèi)的電線被淹,安全開(kāi)關(guān)和機(jī)械部分受損,電梯已經(jīng)無(wú)法安全的運(yùn)行,停梯是必須而且唯一的安全措施。
業(yè)主們每天爬樓梯的辛苦,我們看在眼里,急在心里,我們多希望電梯馬上全部恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),讓業(yè)主們可以方便的出入。可責(zé)任告訴我們,安全大于天,必須保證業(yè)主們百分之百的安全,電梯才可以運(yùn)行。
請(qǐng)相信,我們電梯人一直在努力搶修,我們電梯人一直在積極恢復(fù)。請(qǐng)各位業(yè)主多一點(diǎn)忍耐,多一點(diǎn)包容,給我們的電梯維修員多一點(diǎn)時(shí)間,也給自已多一份安全
我覺(jué)得,開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該想辦法給每個(gè)單元設(shè)計(jì)一部以二樓為基站的電梯!特別是南方容易下暴雨內(nèi)澇的地區(qū)!這樣可以減輕很多人的負(fù)擔(dān)!就算內(nèi)澇被淹了,起碼只爬一層樓梯,在其他梯子維修時(shí),也能應(yīng)急?。∈前??
有很多人對(duì)電梯底坑積水的危害認(rèn)識(shí)不足,甚至有一些物業(yè)的電梯管理人員也認(rèn)為電梯底坑積一點(diǎn)水,只要電梯能跑就沒(méi)關(guān)系,實(shí)際上,電梯底坑積水危害是非常嚴(yán)重的。
01.漏電危險(xiǎn)
電梯底坑鋪設(shè)有110V安全回路電路和220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電,不僅會(huì)造成電梯維修人員觸電,而且由于電梯是整體的金屬結(jié)構(gòu),電流會(huì)直接傳到轎廂,造成乘客觸電。02.電梯異常運(yùn)行
底坑積水后由于電梯井道中濕度過(guò)大,會(huì)造成各層的電梯門(mén)鎖安全觸點(diǎn)銹蝕,電梯底坑安全回路老化,導(dǎo)致電梯無(wú)法正常判斷安全運(yùn)行條件,可能造成開(kāi)門(mén)啟動(dòng),有剪切乘客的風(fēng)險(xiǎn)。
03.基礎(chǔ)安全機(jī)構(gòu)失效
電梯底坑積水后會(huì)導(dǎo)致位于電梯底杭的限速器張緊輪銹死或打滑,而位于電梯轎廂底部的補(bǔ)償鏈在高速運(yùn)動(dòng)中會(huì)將積水帶到電梯軌道、廳門(mén)、轎頂及鋼絲繩上,鋼絲繩一旦打滑,限速器就是最后一道安全措施,由于限速器張緊輪不能正常工作,限速器也就無(wú)法啟動(dòng),會(huì)直接造成墜梯。
04.影響電梯使用壽命及舒適度
長(zhǎng)期積水的底坑中,過(guò)高的濕度會(huì)造成電梯主體金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕,各金屬觸點(diǎn)銹蝕失效,電梯極易產(chǎn)生異響,卡頓,過(guò)度摩擦。造成電梯部件及整梯壽命縮短。
所以,
在暴雨過(guò)后
請(qǐng)多留給電梯維保人員一分等待。